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18511227625更新時間：2024-07-31
SE-1200數字式發動機轉速計是一種非接觸式旋轉，只需將噴嘴檢測部分靠近汽油發動機的高壓代碼（點火代碼），即可以1 r / min的速度簡單地數字顯示發動機的轉速。這是一個總數。從通用發動機到汽車發動機，無論點火系統如何，單個P / R轉換開關都可用于各種汽油發動機。此外，測量結果可以作為歷史存儲在內部存儲器中，多10個。日本小野數字式發動機轉速表SE-1200
| 品牌 | ONO SOKKI/小野測器 | 產地類別 | 進口 |
|---|
數字式發動機轉速表
SE-1200
SE-1200數字式發動機轉速計是一種非接觸式旋轉，只需將噴嘴檢測部分靠近汽油發動機的高壓代碼（點火代碼），即可以1 r / min的速度簡單地數字顯示發動機的轉速。這是一個總數。從通用發動機到汽車發動機，無論點火系統如何，單個P / R轉換開關都可用于各種汽油發動機。此外，測量結果可以作為歷史存儲在內部存儲器中，多10個。
符合人體工程學設計，易于使用的底盤是一種小而薄的類型，可以存放在胸袋中。由于它是非接觸式系統，因此非常安全，可以安全地進行測量，而不必擔心對旋轉體施加額外的力或負荷。
特點
對小而輕的主體采用大屏幕液晶顯示器
，因為它是一種非接觸型，容易且安全地可測量
在寬的測量范圍，測量是在1轉/ min為單位可能
由氣缸/周期設定，對應于各種汽油發動機
的測量結果有用日記憶功能檢查（多10個存儲器中，直至）
當所測量的值超過相應的測量范圍中，顯示值被固定在值，“ERROR”超范圍顯示功能，用于顯示
測量后連續顯示后一次測量值約30秒
測量方法
大綱規范
| 目標引擎 | 二沖程（1,2,3,4氣缸）， 四沖程（1,2,3,4,5,6,8,12氣缸）汽油發動機 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 檢測方法 | 檢測火花塞放電噪音 | |||||||||||||||||||||||||||
| 檢測距離 | 30至200毫米 | |||||||||||||||||||||||||||
| 要檢測的對象 | 高壓代碼（點火代碼） | |||||||||||||||||||||||||||
| 測量范圍 |
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| 測量精度 | 100至12,499r / min± 1r / min 12,500 至20,000r / min±2r / min | |||||||||||||||||||||||||||
| 超范圍顯示 | 如果測量值超過每個測量范圍，則顯示的值固定為值，顯示屏顯示“ERROR”標記。 | |||||||||||||||||||||||||||
| 電池電量低指示 | 當電池電壓降至約3.3 V以下時，LOW標記亮起 | |||||||||||||||||||||||||||
| 選擇氣缸數和循環次數 | 通過內置信號選擇器 | |||||||||||||||||||||||||||
| 顯示 | LCD 5位數 | |||||||||||||||||||||||||||
| 測量顯示時間 | 1秒自動重復（如果檢測信號超過1秒，則為2秒） | |||||||||||||||||||||||||||
| 工作溫度范圍 | 0至+ 40°C | |||||||||||||||||||||||||||
| 儲存溫度范圍 | -10°C至+ 60°C | |||||||||||||||||||||||||||
| 電源 | AAA干電池1.5V×3件 | |||||||||||||||||||||||||||
| 持續使用時間 | 大約100小時（使用堿性電池，20°C） | |||||||||||||||||||||||||||
| 物理尺寸 | 129 x 62 x 26.4毫米 | |||||||||||||||||||||||||||
| 塊 | 大約90克（我們不包括電池） | |||||||||||||||||||||||||||
| 附件 | AAA干電池x 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 價格 | 日本小野全國總代理，日本三豐全國總代理，日本碼科泰克總代理，日本柴田總代理 |
日本小野數字式發動機轉速表SE-1200 日本小野數字式發動機轉速表SE-1200
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